Foi desenvolvido para atender à demanda de mercado situada entre os modelos convencional e articulado. Operando tanto em corredores, como em traçados urbanos comuns, sua principal aplicação está em linhas com alta concentração de passageiros em horários de pico.
Possui capacidade média para 100 passageiros, 35% a mais que os convencionais de 12 metros. Traz a vantagem de melhorar o tráfego nos grandes centros, pois além de transportar maior número de pessoas em menor quantidade de veículos em relação aos convencionais, são mais ágeis que os ônibus articulados, sendo uma boa opção em relação a estes quando operando fora dos horários de pico.
O chassi de 15 metros Scania possui um 3º eixo direcional que acompanha os movimentos do eixo dianteiro por meio de um sistema hidráulico. Essa tecnologia exclusiva diminui o raio de giro, permitindo manobras em espaços até menores que os dos modelos convencionais, minimizando o desgaste dos pneus e do pavimento.
Este é o K 270 15 Metros, disponível na potência 270 cv, configuração 6x2 com terceiro eixo direcional e opção de piso normal ou entrada de piso baixo.
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K 270 - Inovação acompanhando seu ritmo
O K 270 é a opção ideal para atender as necessidades das grandes regiões urbanas. Indicado para circular entre bairros distantes e em corredores de ônibus, permite embarque e desembarque tanto em plataformas como a partir das paradas convencionais no calçamento. |
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Battistella Veículos Pesados
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